電動アシスト付きベビーカーは「車道へ出ろ」？ 誤解が猛拡散、経産省担当者も困惑 - J-CASTニュース / 経産省、保育園の電動アシスト付き大型幼児車は「車道を通行すること」と判断(国沢光宏) / 電動アシスト付ベビーカーに関する道路交通法及び道路運送車両法の取扱いが明確になりました～産業競争力強化法の「グレーゾーン解消制度」の活用～（METI/経済産業省）

電動アシスト付きベビーカーは「車道へ出ろ」？　誤解が猛拡散、経産省担当者も困惑 - https://t.co/a0hHfxxeMQ pic.twitter.com/kVdws1wHiv

— J-CASTニュース (@jcast_news) 2017年9月13日

電動ベビーカーは車道へ？　経産省回答が発端、物議：朝日新聞デジタル https://t.co/Xne1644WX1

— 朝日新聞社会部 (@Asahi_Shakai) 2017年9月13日

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え゛？：経産省、保育園の電動アシスト付き大型幼児車は「車道を通行すること」と判断(国沢光宏) - Y!ニュース https://t.co/cxMUYotGoB

— nakajimamiyuki (@nakajimamiyuki) 2017年9月12日

電動アシスト付ベビーカーに関する道路交通法及び道路運送車両法の取扱いが明確になりました～産業競争力強化法の「グレーゾーン解消制度」の活用～（METI/経済産業省） https://t.co/LMeIK2DHvw

— ガイチ (@gaitifuji) 2017年9月12日

ベビーカーを車道で走らせんのかよ／当該電動アシスト付ベビーカーを使用する際には、道路交通法上、車道若しくは路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によって区画されたものを除く）の通行が求められ、道路運送車両法上「軽車両」の保安基準に適合する必要があることが明確になった https://t.co/Z4zSoRzWTG

— ガイチ (@gaitifuji) 2017年9月12日